当奢华中大型车市场团体向电动化转型，奥迪A6这款经典车型的电动化迭代，不免让不少人发生疑问：抛弃燃油年代的优势，全新纯电版A6靠三电机和电动四驱，能撑起奢华标杆的名头吗？0.01秒扭矩分配这种看似夸大的参数，实践用车中真的有用？、
参阅奥迪A6燃油版前史终端价38-55万元区间，结合纯电车型遍及溢价规则，全新纯电版指导价大概率落在45-60万元。
比照同价位的宝马i5和奔驰EQE，它的三电机布局在动力参数上占优，车身尺度坚持5050×1886×1475mm的中大型车主流水平，中心差异在于电动QUATTRO四驱和自适应空气悬挂是标配，而竞品多为选装。不过这个溢价是不是合理，还要看实践体会能否支撑。
全新规划言语弱化了燃油版的商务感，溜背造型更显年轻化，但也带来了后排头部空间的小幅紧缩。家庭场景实测中，身高175cm的乘客后排腿部余量两拳，头部一拳，搭载儿童安全座椅后，上下车便利性尚可，但后备箱纵深因电池布局略有减缩，放两个20寸登机箱后余量有限。
内饰接连极简风格，悬浮式中控屏调配实体空调按键，盲操作更随手，不过钢琴烤漆面板简单感染指纹，日常打理略显费事。
三电机动力呼应极快，市区跟车时轻点油门就能平顺起步，高速超车深踩加快踏板，动力输出线秒扭矩分配让弯道行进时车身侧倾极小，用浅显的话讲便是“过弯像走直线相同稳”。
自适应空气悬挂过滤路面波动的作用超卓，过减速带时简直感触不到冲击，但低速经过接连细碎路面时，底盘会传来细微共振，影响乘坐舒适性。NVH体现值得必定，时速100km/h以内车内攀谈不需求故意进步音量，仅仅电机高速工作时会有细微啸叫传入车内。
车机体系流通度不错，语音辨认成功率在90%以上，支撑接连对话，但部分功用逻辑略显杂乱，比方调理空调分区温度需求多级菜单操作，驾驭中操作简单分神，主张你体会时要点测验不同路况下的语音操控快捷性。
智能驾驭辅佐体系的ACC自适应巡航在高速和市区拥堵路段都很好用，跟车间隔操控精准，但车道坚持功用在弯道较急时会呈现细微批改过度的状况。
预估CLTC续航才能650km左右，日常市区通勤一周充一次电满足，高速续航折损率约20%，远程出行需求提早规划充电站点。
保养本钱方面，纯电版比较燃油版每年可节约约2000元保养费用，但电池替换本钱比较高，常常运用需考虑这一要素。从品牌口碑来看，奥迪电动车型保值率略低于燃油版，不过优于部分二线奢华品牌纯电车型。
比照同品牌的Q4 e-tron，全新纯电A6定位更高，主打奢华舒适与功能统筹，而Q4 e-tron更偏重经济性。与直接竞品宝马i5比较，它的四驱体系和悬挂装备更有优势，驾驭质感更超卓，但品牌溢价带来的价格偏高，后排空间也略逊一筹。同预算下，你也能重视特斯拉Model S等车型，它们在智能科技装备上各有千秋。
全新纯电版奥迪A6的中心价值在于将电动化与经典QUATTRO基因相结合，带来了超卓的驾驭质感和乘坐舒适性。它并非白璧无瑕，后排空间和车机逻辑的小问题是需求你亲身体会验证。
终究挑选与否，要害看你是否垂青奢华品牌底蕴和驾驭质感，以及这些优势是否能掩盖你的用车场景需求。究竟，最好的挑选，永远是最贴合本身需求的那一个。
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